Auch Fahrer der Nicht-RS Varianten kommen auf ihre Kosten. Dank Steuergerät ABT Engine Control (AEC) bringen sowohl Benziner als auch Diesel bärenstarke Power auf die Straße.
In der Top-Variante von ABT leistet der 2.0 TDI nun 220 PS (162 kW) statt die werkseitigen 193 PS (142 kW). Zudem kann er mit einem bulligen Drehmoment von 440 Nm aufwarten – unveredelt sind es 400 Nm.
Und auch der 1.5 TSI erstarkt durch die Leistungssteigerung von „nur“ 150 PS (110 kW) und 250 Nm auf 190 PS (140 kW) und 290 Nm.
So macht der Skoda Kodiaq seinem tierischen Verwandten – dem Kodiakbären - alle Ehre.