Nicht nur Bulli-Fans werden sich über das Facelift des legendären VW Busses freuen. Insbesondere im Innenraum hat VW nochmal einen Zahn zugelegt: neues Armaturenbrett, neue Lenkung mit etlichen Assistenzsystemen und ein digitales Cockpit machen den Klassiker fit für die Zukunft. Ein neuer Frontgrill verpasst dem T6.1 zudem ein neues Gesicht.
Einen Zahn zulegen können Leistungshungrige auch mit dem Hightechsteuergerät ABT Engine Control, das für den neuesten VW Bulli eine ordentliche Kraftkur bringt. Das AEC sorgt beim mittleren TDI für ein Plus von 30 PS von 150 PS (110 kW) und 340 Nm auf beachtliche 180 PS (132 kW) und 380 Nm. Die Top-Variante, der 2.0 BiTDI, mit 204 PS (150 kW) und 450 Nm steigert sich auf 230 PS (169 kW) und 490 Nm.
