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In den letzten zwei Jahrzehnten verkörperte kaum ein Fahrzeug der Marke Audi Power, Fahrspaß und Sportlichkeit so sehr wie der RS6. So gehören auch die Begriffe V8 und Performance für viele zusammen. Denn Audi hatte den ursprünglichen Zehnzylinder durch ein Achtzylinder Triebwerk ersetzt. Dadurch wurde der Bolide leichter, sparsamer und die resultierende Optimierung der Achslast-Verteilung machten ihn zu einem echten „Kurvenspezialisten“.
Doch nun neigt sich auch die V8-Ära dem Ende zu. Als Tribut an das kraftvolle Herzstück, den 8-Zylinder Bi-Turbo, haben unsere Ingenieure noch einmal besonders viel Leidenschaft in die Weiterentwicklung des RS6 gesteckt. Das Ergebnis: die ABT RS6 Legacy Edition (RS6-LE) – ein auf 200 Exemplare limitierter Highperformance-Sportwagen mit kompromisslosem Design.
Allein die brachiale Power, die von serienmäßigen bis zu 630 PS (463 kW)* auf 760 PS (559 kW) bei bis zu 980 Nm* entfesselt wird, erzeugt gehörigen Respekt. Möglich wird diese Steigerung durch die ABT Power R Technologie, die neben dem ABT Engine Control (AEC) auch ABT-Turbolader und ABT-Ladeluftkühler beinhaltet. ABT-Ladeluftkühler sowie eine angepasste Luftführung der optimierten Lufteinlassgitter in den Carbon Frontschürzeneinsätzen garantieren eine perfekte Kühlung und damit eine Leistung auf konstant hohem Niveau.
Dieser ABT ist ein überzeugender Selbstdarsteller. Nicht nur seine Leistung lässt sich mehr als sehen - auch an optischen Details haben unsere Ingenieure nicht gespart. Ein besonderes Feature ist beispielsweise der in die Motorhaube integrierte ABT Carbon Fronthaubeneinsatz.
Dieser ABT ist ein überzeugender Selbstdarsteller. Nicht nur seine Leistung lässt sich mehr als sehen - auch an optischen Details haben unsere Ingenieure nicht gespart. Ein besonderes Feature ist beispielsweise der in die Motorhaube integrierte ABT Carbon Fronthaubeneinsatz.
Kompromisslos sportlich zeigt sich die Legacy Edition von Front bis Heck.
Der Carbon Fronthaubeneinsatz ist dabei ein besonderes Highlight, der nicht nur optische Akzente setzt, sondern auch eine verbesserte Wärmeabfuhr des leistungsgesteigerten V8-Triebwerks liefert. Eine Zulassung sämtlicher ABT Komponenten ist für jedes unserer Fahrzeuge obligatorisch. Auch die gesetzlich vorgeschriebenen Kopfanpralltests für den Fußgängerschutz wurden spielend bestanden.
Weitere umfangreiche aerodynamische Details aus Sichtcarbon wie Frontlippe, Frontschürzeneinsätze mit den vergrößerten Lufteinlassgittern, Radhausentlüftung, Spiegelkappenaufsätze, Seitenschweller, Heckschürzeneinsatz und der deutlich abgesetzte Heckflügel heben die ABT RS6-LE von jedem Hintergrund ab.
Wer gesehen werden will, muss auch gehört werden. Dazu verhilft die ABT Schalldämpferanlage aus Edelstahl mit 4-ABT-Rohrblenden mit einem Durchmesser von 102 mm, die ein maskulines Klangbild erzeugt.
Für eine optimale Straßenlage sorgt das perfekt abgestimmte Fahrwerk mit ABT Gewindefahrwerksfedern sowie den ABT Sportstabilisatoren an Vorder- und Hinterachse. Ein ABT Gewindesportfahrwerk ist optional erhältlich. Die eigens für unsere ganz besonderen Fahrzeuge entwickelte HIGH PERFORMANCE IR22 Schmiedefelge in glossy black wurde mit dem Goodyear Eagle F1 Supersport 295/30 ZR22 bestückt.
Serie (MKB DJPB, DYGB) | RS6-LE | |
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Leistung | 600 PS (441 kW) | 760 PS (559 kW) |
Drehmoment | 800 Nm | 920 Nm |
Beschleunigung (0-100 km/h) | 3,6 Sek | 3,1 Sek |
* Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind vom Motorkennbuchstaben abhängig:
- bei MKB DYGA Upgrade von 630 PS (463 kW) & 850 Nm auf 760 PS (559 kW) & 980 Nm
- bei MKB DJPB & DYGB Upgrade von 600 PS (441 kW) & 800 Nm auf 760 PS (559 kW) & 920 Nm
Verbrauchswerte in l/100 km (die angegebenen Verbrauchswerte beziehen sich auf das Serienfahrzeug) kombiniert: 12,7 – 12,1; CO2-Emissionen kombiniert: 289 – 276 g/km. Co2-Klasse: G.
Unsere Devise: Kraft und Sportlichkeit muss man schon vor dem ersten Anlassen des Motors spüren können. So wurden auch Haptik und Optik des Innenraums von uns weiter veredelt.
Ob Schaltwippen, Schalttafel- oder Sitzgestellblenden – feinste Haptik und erstklassige Optik verspricht der innovative Mikrofaserstoff Dinamica. Dieser wildlederartige mit Teflon beschichtete Stoff ist nicht nur angenehm und edel, sondern auch wasserabweisend, schwer entflammbar und äußerst robust. Und nicht zuletzt ist der Herstellungsprozess umweltschonender als bei anderen Materialien aufgrund verringerten Wasserverbrauchs und Verwendung von Recyclingmaterialien.
Besonderes Augenmerk haben unsere Ingenieure auf das Lenkrad gelegt. Eine dezent rot durch das perforierte Material scheinende 12 Uhr Markierung unterstreicht die Sportlichkeit der RS6 Legacy Edition, wobei die vollumfängliche Sensorik analog des Serienlenkrads erhalten bleibt.
Die Türeinstiegsbeleuchtung projiziert elegant das ABT-Logo beim Einsteigen auf den Boden. ABT-Start-Stop-Schalterkappe sowie RS6-LE-Logo auf Kopfstützen und Fußmatten, Einstiegsleisten und ABT-Kofferraummatte komplettieren die Innenraumveredelung.
Ein ganz besonderes Feature ist die myABT App. Bei ausgewählten Fahrzeugen wie dem RS6 Legacy Edition sind die erweiterten Funktionen wie der Abruf motorrelevanter Parameter, z.B. Zusatzleistung oder Ansauglufttemperatur, nutzbar. Außerdem haben Sie Zugriff auf verschiedene Charisma-Einstellungen wie ECO, SPORT oder RACE für eine bedarfsgerechte Anpassung der Leistungscharakteristik auf die Kraftstoffqualität.
Aber auch praktische Features wie der Tankstellenfinder oder die neuesten Informationen über ABT werden Ihnen geboten. Via Apple CarPlay können die Daten im MMI angezeigt werden.
Als alltagstauglicher Sportwagen lädt die RS6 Legacy Edition jederzeit zu einem Ausflug ein. Ob Berge oder See - der Bolide macht überall eine gute Figur.
Die HIGH PERFORMANCE IR22 Schmiedefelge in glossy black ist extra für den Hochleistungsbereich gemacht. Sie ist bei besonders geringem Gewicht extrem stabil und laufruhig.
ABT hat sich in jeglicher Hinsicht dem sicheren und legalen Tuning verschrieben. Dabei werden keinerlei Kosten und Aufwände gescheut. So hat auch der Carbon Fronthaubeneinsatz die für die Zulassung im Geltungsbereich der StVZO gesetzlich vorgeschriebenen Kopfanpralltests problemlos bestanden.