Volkswagen verspricht beim Golf VIII ein vollkommen neues digitales Erlebnis – doch auch in den klassischen Tugenden punktet die Neuauflage. Handling und Fahrgefühl sind auf höchstem Niveau und insbesondere die direkte Lenkung weckt sportliche Gefühle. Wir knüpfen an die gelungene „Werks-Vorlage“ an und präsentiert bereits jetzt die ersten Produkte für die Fahrzeugveredelung. Seit den ersten „Tuningmaßnahmen“ für den Golf 1 in den 1970er Jahren begleitete unser Unternehmen in Kempten jede bisher erschienene Golf-Generation mit einem umfangreichen Programm. Damals wie heute Pflicht in Hinblick auf eine athletische Erscheinung ist die Tieferlegung. Die ABT Fahrwerksfedern senken den Schwerpunkt des Golf VIII je nach Ausstattung und Motorisierung rundum zwischen 25 und 30 mm ab. Von dieser Maßnahme profitiert nicht nur das Handling – auch optisch wirkt der Golf so noch einmal deutlich sportiver. Für Autos mit der adaptiven Fahrwerksregelung (DCC) ist das Set ebenfalls geeignet.
Die Absenkung ist zudem die perfekte Steilvorlage für unser Leichtmetallradprogramm. Die drei zum Start verfügbaren Designs kommen in den Radhäusern so noch besser zur Geltung. In 18 oder 19 Zoll und wahlweise mit Reifen des Formats 225/40 R18 beziehungsweise 225/35 R19 wird die silberne ABT ER-C geliefert. Das elegante, filigrane Design der Felge FR-C überzeugt mit einem Korpus in mystic black und diamantbedreht. Geliefert wird das markante Rad für den Golf VIII ausschließlich in 20 Zoll und optional mit Pneus im Format 235/30 R20. Grundsätzlich die gleichen Größen gelten für das besonders dynamische ABT Sport GR mit seiner Lackierung in matt black und der diamantbedrehten Oberfläche.
Insgesamt sind die genannten Komponenten jedoch nur ein kleiner Vorgeschmack auf das endgültige Programm rund um den Bestseller aus Wolfsburg. Spätestens im Sommer werden wir auch zahlreiche Leistungssteigerungen für die Benzin- und Dieselmotoren anbieten können. Einen Überblick über die jeweils verfügbaren Komponenten liefert tagesaktuell der ABT Konfigurator.